목차 1. FTA란 2. 한.미 FTA협정과 자동차 3. 한.미 FTA 기대효과(자동차) - 물류비용감소(관세인하) - 수출증대 - 고용창출 4. 결론
본문 자동차 부품 수출의 증가
* 2010년 완성차 대미 수출 66.2억불(51.3만대) / 자동차 부품 수출 41억불
◦ (자동차 부품) 중소중견기업 중심품목인 자동차부품은 관세가 즉시 철폐되는 대표적인 한-미 FTA의 수혜 품목으로서 발효 이후 95% 수출 증가율 보임
대미 자동차 관련 수출액 중 부품수출이 35% 이상을 차지하고 있음.
본문내용 .PAGE:3 한.미 FTA (Free Trade Agreement) PAGE:4 한미 FTA 진행과정 PAGE:5 한미 FTA협정과 자동차 PAGE:6 관세인하로 인한 물류비용 감소 자동차는 관세뿐만 아니라 다양한 세금이 부과되는 품목이다. 따라서 관세인하는 추가적으로 부과되는 세금을 연쇄적으로 경감시켜, 소비자들이 느끼는 가격인하 효과는 관세인하분 이상으로 느낄 것. 관세인하 => 물류비용 감소 => 원가 감소 => 가격경쟁력 제고 PAGE:7 자동차 부품 수출의 증가 (자동차 부품) 중소중견기업 중심품목인 자동차부품은 관세가 즉시 철폐되는 대표적인 한-미 FTA의 수혜 품목으로서 발효 이후 95% 수출 증가율 보임 대미 자동차 관련 수출액 중 부품수출이 35% 이상을 차지하고 있
참고문헌 [자유무역협정], 한미 FTA http://www.fta.go.kr/korus/ [자동차 협상 결과 요약], 한미 FTA http://www.fta.go.kr/korus/ FTA가 직업세계에 미치는 영향에 관한 연구 http://www.krivet.re.kr |
댓글 없음:
댓글 쓰기